Der Ausgliederungs-Thread
28.05.2014 - 14:24 Uhr
14.03.2017 - 17:36 Uhr
Das ist natürlich ein Problem zudem ist das eine einmalige Sache. Die Vereinsführung hat ja da ggf. die Möglichkeit selbst weitere Beschlüsse allein zu treffen.
Außerdem (um es mal banal zu halten) war nicht Geldmangel das Problem des sportlichen Tiefgangs.
Wir haben sogar als 2. ligist einen höheren Etat als einige Erstligisten und müssten uns auch ohne Ausgliederung ordentlich zurück finden können.
40 Mio. sind heut zu tage nicht wirklich viel.
Durch clevere Transfers und sportlich guten Abschneiden kann das relativ leicht eingespielt werden v.a. bei den künftigen TV Vertrag.
Ebenso kann so eine summe noch viel einfacher sinnlos auf den kopf gehauen werden.
Als ggf. Zweitligaaufsteiger ist der Zeitpunkt wahrlich schlecht. Daher ergibt das für mich aktuell keinen Sinn.
Das Problem, dass man einen Freifahrtschein erteilt für die Zukunft ist immer da. Aber um überhaupt darüber nachzudenken muss mich die aktuelle Führung erstmal überzeugen, dass das Geld gut aufgehoben wäre.
Außerdem (um es mal banal zu halten) war nicht Geldmangel das Problem des sportlichen Tiefgangs.
Wir haben sogar als 2. ligist einen höheren Etat als einige Erstligisten und müssten uns auch ohne Ausgliederung ordentlich zurück finden können.
40 Mio. sind heut zu tage nicht wirklich viel.
Durch clevere Transfers und sportlich guten Abschneiden kann das relativ leicht eingespielt werden v.a. bei den künftigen TV Vertrag.
Ebenso kann so eine summe noch viel einfacher sinnlos auf den kopf gehauen werden.
Als ggf. Zweitligaaufsteiger ist der Zeitpunkt wahrlich schlecht. Daher ergibt das für mich aktuell keinen Sinn.
Das Problem, dass man einen Freifahrtschein erteilt für die Zukunft ist immer da. Aber um überhaupt darüber nachzudenken muss mich die aktuelle Führung erstmal überzeugen, dass das Geld gut aufgehoben wäre.
14.03.2017 - 17:54 Uhr
Noch was:
Es heißt immer Daimler kauft anteile, was allgemein gut ankommt. Ich finde auch, dass ein nationales oder gar regionales Unternehmen besser wäre. Aber wieso soll der käufer fix sein? Gibt es kein anderen interessenten oder will man diesen garnicht?
Nur ein potentiellen käufer zu haben oder wollen ist wirtschaftlich ganz schlecht.
Die Frage ob andere Unternehmen interesse hätten und welchen Preis diese zahlen würden müsste auch geklärt werden.
Es heißt immer Daimler kauft anteile, was allgemein gut ankommt. Ich finde auch, dass ein nationales oder gar regionales Unternehmen besser wäre. Aber wieso soll der käufer fix sein? Gibt es kein anderen interessenten oder will man diesen garnicht?
Nur ein potentiellen käufer zu haben oder wollen ist wirtschaftlich ganz schlecht.
Die Frage ob andere Unternehmen interesse hätten und welchen Preis diese zahlen würden müsste auch geklärt werden.
15.03.2017 - 00:34 Uhr
Hieß es nicht vor ein/zwei Jahren noch dass auch Würth, gazi und vor allem Kärcher (Angaben ohne Gewähr) auch Anteile erwerben wollten?
Ist das Interesse nicht mehr aktuell?
Ist das Interesse nicht mehr aktuell?
15.03.2017 - 08:31 Uhr
Auch hierzu bleiben die Aussagen nebulös. Ein Stück weit verständlich, weil sich die Akteure (bei den Partnern wie beim VfB) in die Hose machen, möglicherweise ihre eigenen Aussagen vorgehalten zu bekommen.
Folgende Annahmen dürften aber grob gelten:
- Der VfB möchte max. 25% der Anteile abgeben
- Die Bewertung darf nicht unter 200 Mio liegen (ergo rund 50 Mio Erlös)
- Daimler hat sich als einziger Partner 'hart' erklärt, die würden vermutlich alleine 10% übernehmen
- Würth und Kärcher haben ein Interesse bekundet, aber erstens ist das nicht derart konkret gewesen wie bei Daimler und zweitens wird das bezogen auf das Geld eher eine Zehnerpotenz kleiner sein
- Gewollt ist wohl auch, weitere (mittelständische) Investoren zu gewinnen. Wer dazu bereit ist, wird sich dazu wohl erst nach einem Abschluss outen wollen
Folgende Annahmen dürften aber grob gelten:
- Der VfB möchte max. 25% der Anteile abgeben
- Die Bewertung darf nicht unter 200 Mio liegen (ergo rund 50 Mio Erlös)
- Daimler hat sich als einziger Partner 'hart' erklärt, die würden vermutlich alleine 10% übernehmen
- Würth und Kärcher haben ein Interesse bekundet, aber erstens ist das nicht derart konkret gewesen wie bei Daimler und zweitens wird das bezogen auf das Geld eher eine Zehnerpotenz kleiner sein
- Gewollt ist wohl auch, weitere (mittelständische) Investoren zu gewinnen. Wer dazu bereit ist, wird sich dazu wohl erst nach einem Abschluss outen wollen
15.03.2017 - 08:41 Uhr
Über Würth und Kärcher meine ich, dasselbe gelesen zu haben. Ich denke aber, dass das Hauptaugenmerk vielmehr auf Daimler und Bosch gerichtet ist.
Nun wäre es interessant zu wissen, ob solche Konzerne Werbung für Konkurrenten zulassen würden. Von Porsche würde man sich wohl aus mehreren Gründen verabschieden müssen. Kann mir nicht vorstellen, dass Daimler Werbung für die Konkurrenz im "eigenen" Stadion zulassen würde. Dazu kommt noch die Tatsache, dass ein Konzern soweit ich weiß nur bei zwei Vereinen Anteilseigner sein darf. Da Volkswagen aber bereits über den VfL Wolfsburg verfügt und Audi bei den Bayern involviert ist, dürfte für den VfB bei Porsche nicht mehr viel zu holen sein.
Bei Bosch könnte ich mir ähnliches vorstellen,nur dass man hier gleich zwei Werbepartner streichen muss, nämlich Kärcher im Bezug auf Elektrogeräte und würth im Bezug auf Werkzeug und Metallwaren.
Nun wäre es interessant zu wissen, ob solche Konzerne Werbung für Konkurrenten zulassen würden. Von Porsche würde man sich wohl aus mehreren Gründen verabschieden müssen. Kann mir nicht vorstellen, dass Daimler Werbung für die Konkurrenz im "eigenen" Stadion zulassen würde. Dazu kommt noch die Tatsache, dass ein Konzern soweit ich weiß nur bei zwei Vereinen Anteilseigner sein darf. Da Volkswagen aber bereits über den VfL Wolfsburg verfügt und Audi bei den Bayern involviert ist, dürfte für den VfB bei Porsche nicht mehr viel zu holen sein.
Bei Bosch könnte ich mir ähnliches vorstellen,nur dass man hier gleich zwei Werbepartner streichen muss, nämlich Kärcher im Bezug auf Elektrogeräte und würth im Bezug auf Werkzeug und Metallwaren.
15.03.2017 - 08:51 Uhr
Zitat von Balljunge1893
Kann mir nicht vorstellen, dass Daimler Werbung für die Konkurrenz im "eigenen" Stadion zulassen würde.
Kann mir nicht vorstellen, dass Daimler Werbung für die Konkurrenz im "eigenen" Stadion zulassen würde.
Tun sie doch schon!
Zum 100. Mal:
Porsche DARF nicht!
Und Bosch will vermutlich noch immer nicht...
Dieser Beitrag wurde zuletzt von taduli am 15.03.2017 um 08:52 Uhr bearbeitet
15.03.2017 - 17:06 Uhr
Der Knackpunkt ist hier eher, dass die treibende Kraft der Käufer ist und ohnehin konkurenzlos.
Mir ist zwar ein regionales Unternehmen auch lieber aber das ist doch reinste Vetterleswirtschaft
Mir ist zwar ein regionales Unternehmen auch lieber aber das ist doch reinste Vetterleswirtschaft
15.03.2017 - 17:50 Uhr
Immer wenn ich dieses Thema ganz weit oben sehe bevor ich den VfB (in Liga 1) ganz weit oben sehe wird mir schlecht.
15.03.2017 - 18:22 Uhr
Zitat von BoogalooShrimp
Immer wenn ich dieses Thema ganz weit oben sehe bevor ich den VfB (in Liga 1) ganz weit oben sehe wird mir schlecht.
Immer wenn ich dieses Thema ganz weit oben sehe bevor ich den VfB (in Liga 1) ganz weit oben sehe wird mir schlecht.
Ja, mir eigentlich auch...
Vermutlich kommen wir aber ohne Ausgliederung nicht mehr dahin, und ob wir es mit der Ausgliederung irgendwann wieder schaffen, steht dann auch in den Sternen.
Einen guten Zeitpunkt hat man eben damals verpasst. Jetzt ist es so oder so blöd...
15.03.2017 - 21:18 Uhr
Zitat von 67-er
Ja, mir eigentlich auch...
Vermutlich kommen wir aber ohne Ausgliederung nicht mehr dahin, und ob wir es mit der Ausgliederung irgendwann wieder schaffen, steht dann auch in den Sternen.
Einen guten Zeitpunkt hat man eben damals verpasst. Jetzt ist es so oder so blöd...
Zitat von BoogalooShrimp
Immer wenn ich dieses Thema ganz weit oben sehe bevor ich den VfB (in Liga 1) ganz weit oben sehe wird mir schlecht.
Immer wenn ich dieses Thema ganz weit oben sehe bevor ich den VfB (in Liga 1) ganz weit oben sehe wird mir schlecht.
Ja, mir eigentlich auch...
Vermutlich kommen wir aber ohne Ausgliederung nicht mehr dahin, und ob wir es mit der Ausgliederung irgendwann wieder schaffen, steht dann auch in den Sternen.
Einen guten Zeitpunkt hat man eben damals verpasst. Jetzt ist es so oder so blöd...
Das zu machen um es zu schaffen wäre der Weg des geringsten Widerstands, jedoch keine sinnvolle Lösung im Sinne des VfB.
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