Westfalenstadion

Ich glaube man hat nicht genug Hotelbetten in Luxushotels (5 Sterne). Sprich man erfüllt die Kriterien nicht.
Dieser Beitrag wurde zuletzt von Circial am 31.10.2025 um 16:02 Uhr bearbeitet

Insgesamt sind es wohl drei gründe, es fehlt ein großer Flughafen in der nähe, und ein ausreichend großer Medienbereich. Und dazu dann noch das mit den Hotelbetten, in Deutschland gibt es aktuell nur zwei Städte die diese Kreterin erfüllen das sind einmal München und dann noch Berlin.

Würde man in Frankfurt das Stadion erweitern und umbauen dann würde diese auch in frage kommen, aktuell hat München halt auch den Vorteil das viele Topclubs in Europa bauen aktuell auch ihr Stadion umbauen. Oder ein komplett neues Stadion errichten, Madrid, Barcelona und Mailand kommen dann wohl eher in frage.
Dieser Beitrag wurde zuletzt von GrafSpee am 31.10.2025 um 16:48 Uhr bearbeitet

es fehlen wohl jede Menge Logen, aber für ein EM Halbfinale reicht das Stadion ja auch, finde ich dann schon übertrieben was die Uefa verlangt! für so ein traditionelles Stadion sollte man auch mal ein paar Ausnahmen machen können!

Für ein CL-Finale scheitert es glaube ich an vielen Punkten. EL wäre da schon realistischer. Daran wird man aber denke ich kein Interesse haben.

Was wäre das für ein katastrophales Signal, wenn man sich ein Europa League Finale bewirbt.😁

Inwiefern? Es bewirbt sich auch nicht der BVB, sondern eine Stadt als Ausrichter eines internationalen Finalspiels. Der Verein hat da ja wenig mitzureden, außer das Stadion bereitzustellen und etwaige Miete zu kassieren für den Tag. Ansonsten bleibt da der große Batzen bei der UEFA hängen.

Der Stadionausbau des Westfalenstadions in den 1990er Jahren war ein wesentlicher Faktor für die finanziellen Probleme von Borussia Dortmund, die Anfang der 2000er Jahre fast zur Insolvenz führten.
Hier sind die wichtigsten Punkte:
Drei Ausbaustufen: Der Ausbau des Stadions fand in mehreren Phasen statt. Während die erste Umrüstung der Nordtribüne 1992 noch von der Stadt Dortmund bezahlt wurde, folgten größere, kostspielige Schritte:
1995/96: Ausbau der West- und Osttribünen (eine zusätzliche Etage) mit Kosten von ca. 62 Millionen DM.
Dritte Ausbaustufe (ab Ende der 90er/Anfang 2000er): Ausbau der bis dahin offenen Ecken, um die Kapazität auf 83.000 Plätze zu erhöhen. Die Gesamtkosten für die Ausbaustufen beliefen sich auf ca. 200 Millionen Euro.
Wirtschaftliche Überlastung: Die teure Mannschaft und die hohen Kosten für den Stadionausbau konnten trotz der sportlichen Erfolge (Meisterschaften, Champions-League-Sieg) der 90er Jahre nicht ausreichend refinanziert werden.
Verkauf des Stadions: Zur Finanzierung der dritten Ausbaustufe verkaufte der BVB die Beteiligung an der Stadiongesellschaft (und damit das Erbbaurecht am Westfalenstadion) Anfang 2003 für 75,4 Millionen Euro an den Immobilienfonds Molsiris (einer Commerzbank-Tochter), um liquide zu bleiben. Man rechnete damit, das Stadion bis 2017 zurückkaufen zu können.

Die Tage kam eine interessante Doku zur Eventgastronomie im Westfalenstadion raus. Sehr interessant, wenn man, wie ich, vom Fach ist.

Moin zusammen, bin am Samstag das erste Mal mit dem Auto im Stadion.
Habt ihr Tipps, wo man vernünftig parken kann aber danach keine Weltreise zum Stadion machen muss?

Dank euxh

https://www.bvb.de/de/de/signal-iduna-park/stadionbesuch/anreise.html