VfL - Finanzen

schön nen 4 jahre alten artikel ausgegraben xD

Meinst du jetzt wirklich das sich daran was geändert hat? Eher wohl verschlimmert.

So der "Skandal" weitet sich aus.

Da wird auch noch einiges mehr kommen wenn das jetzt konsequent weiter verfolgt wird. VW waren halt nur die ersten "dummen" die sich erwischen haben lassen.

Was macht ihr euch alle für Gedanken?

Was ist unbestritten?
Es ist unbestritten, dass Volkswagen sicher daran zu knabbern haben wird. Trotzdem wird Volkswagen aufgrund seiner Größe weiter existieren, wahrscheinlich bricht der Absatz in den USA ein. Möglich, dass es betriebsbedingte Kündigungen geben wird.

Es ist außerdem unbestritten, dass der VfL für Volkswagen einen höheren Werbewert erzielt, als dass Volkswagen an Liquidität in den Verein pumpt. Dies wurde erst letztes Jahr bei der UEFA im Zuge der FFP-Überprüfung nachgewiesen.

Und genauso unbestritten ist, dass Volkswagen trotz der zu erwartenden Strafen, auch weiterhin über die Liquidität verfügen wird um den Sponsoring Kontrakten mit dem VfL und anderen Werbeträgern nach zu kommen.


Volkswagen ist kein Mäzen, sondern ein gewinnorientiertes Wirtschaftsunternehmen. Die bisherigen Aktivitäten beim VfL werden durchgeführt, weil sie vor allem Volkswagen nutzen. Es gibt überhaupt keinen Grund das Sponsoring einzustellen. Am Ende wird bei Volkswagen, den VfL betreffend, wie in jedem anderen Unternehmen eine Profitcenter-Rechnung durchgeführt. Das Ergebnis wird unverändert bleiben.

Wer etwas anderes hier behauptet, bei dem ist wohl eher der Wunsch der Vater des Gedanken.

welt.de WINTERKORN-Rücktritt: Zitterspiel um Fußball-Milionen

"SPORT VW-SKANDAL 23.09.15 Zitterspiel nach Winterkorn-Aus um die Millionen Die VW-Affäre könnte auch dramatische Auswirkungen auf den Fußball haben. Vor allem dank Winterkorn steckte der Konzern Millionensummen in Profiklubs wie den VfL Wolfsburg. Der Boss ging. Was nun?"

Dabei geht es jedoch nicht nur um den VfL sondern um das ganze Invest in den Fußball:

"Die Autobauer aus Wolfsburg treten als Partner des Deutschen Fußball-Bundes (DFB) auf, indem sie den DFB-Pokal präsentieren. Sie unterstützen gemeinsam mit ihren Tochterunternehmen zahlreiche Profiklubs wie den VfL Wolfsburg, Hannover 96, Eintracht Braunschweig, Werder Bremen, den FC Ingolstadt, den TSV 1860 München und via Audi auch den FC Bayern. Das Prekäre daran ist: Die Mehrheit dieser Sponsoringmaßnahmen basierte auf dem Okay von Winterkorn. Ohne ihn, das wurdeaus dem inneren Zirkel von VW immer wieder bestätigt, würde das Geld für den Fußball in akute Gefahr geraten."

Das sollte man als Fußballfan berücksichtigen. Auch wenn man den VFL nicht leiden kann, fließt auch viel Autogeld in andere Klubs. Die "Schadenfreude" einiger hier, könnte schnaps Bumerang herausstellen
Dieser Beitrag wurde zuletzt von Werder2007 am 24.09.2015 um 12:38 Uhr bearbeitet

Mich würde es allerdings schon interessieren wenn ich für (m)einen Clean-Diesel deutlich mehr zahlen würde als für einen "normalen" Diesel und sich anschließend herausstelln würde, das dieses Geld aufgrund Manipulationen und Betrug praktisch zum Fenster hinausgeworfen wäre.

Schon der Steuerkettenskandal von vor ein paar Jahren war eine einizge Farce und Betrug am Kunden...

Was ist denn Fakt? VW wurde überführt bei den abgaswerten beschissen zu haben. Mehr nicht.

Nun werden Anwälte, Lobbyisten und andere Experten sich darum kümmern. Die Strafsumme von 18 Milliarden Euro ist auch erstmal nur eine fabelsumme und wie es bei solchen summen immer ist, nimmt man sich die höchstmögliche damit es sich schön reißerisch anhört. Bis die ganzen Gerichtsverfahren durch sind und entschieden ist was Volkswagen zu berappen hat ist Gras über die Sache gewachsen.

Als BP durch die Bohrinsel den halben Ozean vermutet hat war das Geschrei auch groß. Am Ende musste man lange suchen um überhaupt die Info zu bekommen, was sie für eine Strafe kassiert haben.

In dem Interview mit dem Leiter der Prüfstelle, wurde auch bekannt das andere Automobil Hersteller noch wesentlich schlechter abgeschnitten haben als volkswagen und Mercedes war nichtmal bereit Fahrzeuge zur Prüfung abzugeben.

Volkswagen sein Absatz wird meiner Meinung nach überhaupt nicht so doll einbrechen. Warum auch? Die Fahrzeuge sind sicher und verbrauchen im Vergleich zu anderen recht wenig. Das aufgrund dieses Skandals nun Leute entlassen oder aber sogar Volkswagen geschlossen wird, wie manche Gehirnakrobaten bei manchen Medien schreiben, denen ist nicht mehr zu helfen. Bevor VW zugrunde geht muss schon ein wenig mehr passieren. Deutschland, die deutsche Wirtschaft und Co. kann es sich überhaupt nicht erlauben VW den Bach runtergehen zu lassen.

Für den Otto-normal-Verbraucher hat sich hinlänglich Volkswagens nichts geändert. Außer das die Fahrzeuge vielleicht preiswerter werden damit der eventuelle Absatz Einbruch abgefedert wird. In Deutschland gibt es für diesen Verstoß wohl nicht mal eine Strafe, nur für das Einsätzen eines solchen Programmes.

Der Absatzeinbruch mit kleinsten Absatzmarkt Amerika ist für volkswagen nicht mal wirklich entscheidend.

Das volkswagen sein Sport Sponsoring zurück zieht ist auch ein Scherz. Hiermit machen sie doch positive Schlagzeilen und würden sich in der Krise jetzt doch nur selbst Schaden. Außerdem sind die Summen für VW nicht wirklich enorm.

du hast ja keinen Vergleich dafür was ein "clean" Diesel und und Diesel kostet, wie willst du das also ermitteln.

Die Autos sind alle Gefahren und jeder Nutzer wird sich bis heute sicherlich gefreut haben ein vernünftiges Auto zu fahren. Nun kann man sich überlegen ob einen diese Geschichte wirklich tangiert oder aber ob man trotzdem zufrieden ist. Mit Regressanspruch und dem deutschen Gesetz ist das ja immer so eine Sache.

In Amerika ist das was anderes.. Die sind die Gerichte ja immer wieder für wahnwitzige Geschichten bekannt.

Das siehst du aber falsch.
Vom Marktanteil sind wir in den USA zwar ein kleines Licht.
Da der Markt aber riesig ist, ist die USA derzeit vom Volumen her unser 4.grösster Absatzmarkt.
Das ist schon eine Hausnummer und wird richtig weh tun.